Verein:Projekte

Organisation und Durchführung einer Unterschriftensammlung zum Erhalt des Herzberger Teichs (gemeinsam mit dem Schwimmclub Hellas) Mit dem Ende des Bergbaus in Goslar war auch der Herzberger Teich bedeutungslos geworden. Ebenfalls wie die restlichen Tagesanlagen der Grube sollte auch diese Relikt verschwinden. Zusammen mit dem Schwimmklub Hellas organisierte unser Förderverein eine Unterschriftenaktion. Das Ergebnis dieser Unterschriftenaktion…

Kauf von 2 ehemaligen Rammelsberger Akkuloks Typ Siemens EL 9 vom Erzbergwerk Grund (5.000 DM) und Übergabe an das Museum (1993) Der Standard-Akkuloktyp im Erzbergwerk Rammelsberg war die Siemens El 9, eine kleine Abbaulokomotive mit 4 t Dienstgewicht und 11 kW Leistung, von der ab 1950 insgesamt 10 Exemplare beschafft worden waren. Nach Aufgabe des…

Bau eines Modells des Roederschen Wasserkraftsystems im Wert von 35.000 DM zur Aufstellung in der Kaue (1991)  

0Sanierung und Aufstellung von fünf Förderwagen aus Bad Grund Um auf das Bergbaumuseum aufmerksam zu machen, wurden im Goslarer Stadtgebiet fünf 750 Liter Förderwagen aus dem Erzbergwerk Grund erworben, saniert und an prominenter Stelle aufgestellt: Jugendherberge Rammelsberger Straße Marktplatz Domplatz unbekannt

Übergabe diverser durch Herrn Knüpfer gebauter Funktionsmodelle des Roederschen Wasserkraftsystems an das Museum

Kauf des Roederstollenmundlochs samt Grundstück für 10.000 DM von der Preussag und Übertragung an das Museum (1990) Der Zugang zu einem wichtigen Teil des heutigen Bergbaumuseums gehörte zu Beginn nicht dem Bergbaumuseum. Um die damit verbundenen Gefahren zu vermeiden, kaufte unser Förderverein das Grundstück und schenkte es dem Bergbaumuseum. Die Zeit drängte und das Bergbaumuseum…

Beschaffung einer Diesellok und eines Wurfschaufelladers zur Vorführung am Museum (1989) Im Jahr 1964 beschaffte das Erzbergwerk Rammelsberg für die Erzförderung auf der 12. Sohle eine gebrauchte Diesellok Typ Ruhrthaler G42z von der kurz vorher stillgelegten Eisenerzgrube Fortuna-Morgenstern in Groß-Döhren bei Liebenburg. Nach Abbau des Daches und des Beifahrersitzes blieb die Maschine von 1965 bis…

Erstellung erster Konzepte zur Errichtung eines Bergbaumuseums in Goslar nach Schließung des Erzbergwerks Rammelsberg Nach dem Ende des aktiven Bergbaus am Rammelsberg sollten alle Anlagen abgerissen werden. Damit wären viele tausend Jahre Bergbaugeschichte in Goslar unwiederbringlich beseitigt worden. Die ganze Story erzählt Ihnen unsere Seite zur Geschichte des Vereins.